Le Ferrovie ripartono dai pendolari

investimenti per due miliardi di euro
Conclusa la lunga fase di risanamento dei conti, durata oltre 3 anni, per le Ferrovie è l'ora di ripartire con gli investimenti. E al primo posto ci sono quelli dedicati ai treni dei pendolari. Un piano di 2 miliardi di euro per 840 tra nuovi locomotori, carrozze e convogli e 2.550 carrozze ristrutturate e ammodernate, questo è quanto l'a.d. Moretti ha messo sul piatto per migliorare e dare nuova vita al trasporto ferroviario regionale.

"Stiamo facendo una operazione di rinnovo del materiale rotabile - ha detto Moretti - con treni nuovi che permetteranno di essere manutenuti in maniera più semplice, puliti in maniera più semplice, ma soprattutto si tratta di una svolta perchè dopo tre anni di risanamento delle Ferrovie passiamo alla fase degli investimenti con il contributo delle Regioni e anche grazie al grande apporto che lo Stato ci ha dato e in particolare il ministro Matteoli.
Un apporto sia per il conto economico -ha spiegato Moretti- che nella parte degli investimenti: ci sono 480 milioni in conto economico più 500 milioni per gli investimenti. E' quindi una fase nuova con l'impresa risanata che cerca di poter fare un servizio nuovo, soprattutto nelle grandi città, per i pendolari che nelle ore di punta dei giorni feriali prendono il treno per andare a lavorare".

"Abbiamo ricostruito il clima giusto- ha aggiunto Moretti- per coniugare risanamento e sviluppo. Dopo il primo risultato in utile della sua storia, che il gruppo ha conseguito lo scorso anno, ora stiamo lanciando la ricapitalizzazione di Trenitalia. Il Cda procederà all'approvazione della prima tranche di 600 milioni e poi seguiranno altre due fasi. E' un impegno forte perchè senza questo non avremmo più impresa e più servizi".

Il top manager, che non ha mancato di ricordare il confronto "aspro e duro ma vero" avuto con le Regioni per la stipula dei nuovi contratti di servizio per il trasporto regionale, ha assicurato che ora le nuove gare per i treni dei pendolari "partiranno subito". "In una fase di crisi- ha detto- mettere in campo investimenti di 2 miliardi rappresenta, per il settore elettromeccanico una boccata d'ossigeno". Intanto, rimane fermo l'impegno sul fronte dei nuovi appalti di pulizia dei treni. "E' una sfida grande che vogliamo mantenere nonostante le decine e decine di azioni legali che dobbiamo affrontare", ha detto.

A sottolineare l'importanza del varo del nuovo piano da 2 miliardi per i nuovi treni regionali, è stato anche il ministro Matteoli. Un piano, ha detto, che innesca "una serie di azioni che determineranno un contributo di crescita del Pil pari allo 0,2% e assicureranno 40 mila posti di lavoro". "Devo ringraziare le Regioni che hanno collaborato e con le quali abbiamo potuto stabilire un percorso che porterà sicuramente a migliorare i treni regionali, cosa di cui c'era assolutamente bisogno. Le Fs hanno quindi preparato un piano, il ministero ha collaborato e oggi si mette un sigillo a tutto questo".