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CLIMA: E' BOLOGNA LA CITTA' PIU' ECO-MOBILE D'ITALIA
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CLIMA: E' BOLOGNA LA CITTA' PIU' ECO-MOBILE D'ITALIA
(ASCA) - Roma, 21 dic - E' Bologna la citta' piu' ''eco-mobile'' d'Italia. La citta' emiliana, che aveva gia' vinto nel 2007, si aggiudica cosi' per la seconda volta il trofeo italiano della mobilita' sostenibile scalzando Parma dal primo posto dello scorso anno. Bologna vince grazie a un trasporto pubblico che funziona, a importanti innovazioni nella gestione della mobilita', ad una quota significativa di auto a basso impatto ambientale, allo smog sotto controllo.
Nella ''top ten'', che vede sul podio tutte citta' del centro-nord, tranne Bari al nono posto (ma era settima lo scorso anno), ci sono Firenze che guadagna il secondo posto, seguita da Parma, Trento e Milano, che guadagna ben nove posizioni rispetto al 2008. Seguono Venezia, Reggio Emilia, Padova, Bari e Modena. Fanalini di coda nella classifica della mobilita' sostenibile, Taranto, Sassari e Catania.
La graduatoria delle citta' italiane alla ricerca della mobilita' sostenibile e' contenuta nel terzo rapporto ''Mobilita' sostenibile in Italia: indagine sulle principali 50 citta''', presentato oggi a Roma, elaborato da Euromobility con il contributo di Assogasliquidi e Consorzio Ecogas e con il patrocinio del Ministero dell' Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare.
Gli indicatori di cui si e' tenuto conto per stilare la classifica sono stati in particolare le innovazioni introdotte per la gestione della mobilita' (car sharing, bike sharing, piattaforme logistiche per le merci, mobility manager, ecc) e la loro efficacia; lo stato di salute delle citta' in relazione alla presenza di auto di nuova generazione o alimentate a combustibili alternativi (Gpl, metano); l' offerta di trasporto pubblico, le piste ciclabili, l' adozione di strumenti di gestione e di pianificazione del traffico. Le 50 citta' monitorate sono tutti i capoluoghi di Regione, i due capoluoghi delle Province autonome e le citta' con una popolazione superiore ai 100.000 abitanti.
''Questo terzo rapporto - ha detto Lorenzo Bertuccio direttore scientifico di Euromobility- ha registrato qualche passo in avanti sulla strada dell' eco mobilita'. In un anno si e' assistito infatti ad una grande diffusione del bike sharing e ad un boom delle auto a gas e metano. E' importante che si continui a spingere il pedale dell' innovazione per avviare una nuova cultura della mobilita' che renda piu' vivibili le nostre citta'. Purtroppo la fotografia dell' Italia che emerge dal rapporto e' quella di un Paese a due velocita': un centro nord che segue l' innovazione e un sud, tranne rare eccezioni, che arranca''.
Nella ''top ten'', che vede sul podio tutte citta' del centro-nord, tranne Bari al nono posto (ma era settima lo scorso anno), ci sono Firenze che guadagna il secondo posto, seguita da Parma, Trento e Milano, che guadagna ben nove posizioni rispetto al 2008. Seguono Venezia, Reggio Emilia, Padova, Bari e Modena. Fanalini di coda nella classifica della mobilita' sostenibile, Taranto, Sassari e Catania.
La graduatoria delle citta' italiane alla ricerca della mobilita' sostenibile e' contenuta nel terzo rapporto ''Mobilita' sostenibile in Italia: indagine sulle principali 50 citta''', presentato oggi a Roma, elaborato da Euromobility con il contributo di Assogasliquidi e Consorzio Ecogas e con il patrocinio del Ministero dell' Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare.
Gli indicatori di cui si e' tenuto conto per stilare la classifica sono stati in particolare le innovazioni introdotte per la gestione della mobilita' (car sharing, bike sharing, piattaforme logistiche per le merci, mobility manager, ecc) e la loro efficacia; lo stato di salute delle citta' in relazione alla presenza di auto di nuova generazione o alimentate a combustibili alternativi (Gpl, metano); l' offerta di trasporto pubblico, le piste ciclabili, l' adozione di strumenti di gestione e di pianificazione del traffico. Le 50 citta' monitorate sono tutti i capoluoghi di Regione, i due capoluoghi delle Province autonome e le citta' con una popolazione superiore ai 100.000 abitanti.
''Questo terzo rapporto - ha detto Lorenzo Bertuccio direttore scientifico di Euromobility- ha registrato qualche passo in avanti sulla strada dell' eco mobilita'. In un anno si e' assistito infatti ad una grande diffusione del bike sharing e ad un boom delle auto a gas e metano. E' importante che si continui a spingere il pedale dell' innovazione per avviare una nuova cultura della mobilita' che renda piu' vivibili le nostre citta'. Purtroppo la fotografia dell' Italia che emerge dal rapporto e' quella di un Paese a due velocita': un centro nord che segue l' innovazione e un sud, tranne rare eccezioni, che arranca''.
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